وظیفه چراغ چک باخبر کردن راننده از عملکرد نادرست سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی است و علت روشن شدن آن در خودروهای مختلف با توجه به نوع سیستم و تکنولوژِی خودرو متفاوت خواهد بود.
موارد زیر تقریبا از علل رایج و مشترک روشن شدن چراغ چک بین همه خودروها است : ۱-سوزن انژکتور: در صورت از کار افتادن سوزن انژکتور موتور با لرزش شدید کار کرده و توان آن به شدت کاهش می یابد. ۲-کویل دوبل: در صورت از کار افتادن کویل در بیشتر موارد موتور با لرزش شدید کار کرده و توان آن به شدت کاهش می یابد. ۳- سنسور اکسیژن: با توجه به این که این سنسور تاثیر مستقیم در تنظیم مصرف سوخت دارد خرابی آن باعث با لا رفتن مصرف بنزین می شود. ۴- ناک سنسور: علت روشن شدن چراغ چک به دلیل خطای ناک سنسور بیشتر عدم تایمینگ موتور است تا خرابی خود سنسور. ۵- ای سی یو (ecu): در بعضی موارد روشن شدن چراغ چک به دلیل خرابی سخت افزاری یا نرم افزاری خود ecu می باشد که این عیب در خودروهایی که به صورت کارگاهی دوگانه سوز شده اند بیشتر مشاهده می شود. ۶- عدم عملکرد صحیح فن خنک کننده موتور: در بعضی مواقع با بالا رفتن آمپر آب خودرو همراه است. توجه: مواردی که با بالا رفتن آمپرآب، لرزش و بد کارکردن موتورهمراه است از اهمیت بیشتری برخوردار بوده و باید سریعا جهت رفع عیب به تعمیرگاه مراجعه کرد.
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
راهاندازی اپلیکیشن مربیان و ماژولهای جدید مدیریت و پردازش مربیان
۱۱ آذرماه ۱۴۰۲
راهاندازی پیامرسان داخلی آموزشگاهی
۲۲ مردادماه ۱۴۰۲
تابلو ورود ممنوع
۱۶ شهریورماه ۱۴۰۱
تقاطع چیست
۱۵ شهریورماه ۱۴۰۱
حریم تقاطع
۱۴ شهریورماه ۱۴۰۱
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
پارک ۴۵- 30 سانت (پارک کنار جدول) بصورت سریع
۱۱ اردیبهشتماه ۱۳۹۷
شناسایی نقاط کور خودرو
۱ بهمنماه ۱۳۹۸
قسمت چهارم سؤالات فنی آزمون آییننامه
۱۳ اسفندماه ۱۳۹۶