راننده وظائف سنگین و زیادی دارد؛
محوطه ی خطر هر چیزی که بخواهد به این سه وظیفه ی راننده لطمه وارد کند، یک محوطه ی خطر محسوب می شود. رؤیت خطر از دور مساویست با قطع گاز و لمس ترمز. لمس ترمز و کلاج به معنای استفاده از آن نیست و تنها به منظور آماده نگه داشتن جهت استفاده در موقع لزوم می باشد و آرامش ما را بیشتر می کند، یک راننده هنگام حرکت در معابر شهری بارها و بارها مجبور به لمس کلاج و ترمز می شود رؤیت خطر هر چه از فاصله ی دورتر انجام شود فرصت برای مقابله با آن و انجام ترمز آهسته و صحیح بیشتر می شود و آرامش راننده نیز بیشتر می شود. چند نمونه از محوطه های خطر چاله و دست انداز، عابری که در حال عبور از عرض خیابان می باشد، هنگام نزدیک شدن به میدان و تقاطع ها، لاینی که انتهای آن مسدود می باشد، صحنه ی تصادف، پیچ خطرناک، کم شدن فاصله ی طولی، کم شدن فاصله ی عرضی، خط کشی عبور عابرین پیاده، رؤیت تابلوی اعلام خطر، رؤیت چراغ راهنمایی زرد چشمک زن و قرمز چشمک زن، رؤیت تابلوهای ممنوعه و ...
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
فعال شدن سرشمارهٔ ویژه برای ارسال پیامک انبوه
۲۸ بهمنماه ۱۴۰۳
راهاندازی اپلیکیشن مربیان و ماژولهای جدید مدیریت و پردازش مربیان
۱۱ آذرماه ۱۴۰۲
راهاندازی پیامرسان داخلی آموزشگاهی
۲۲ مردادماه ۱۴۰۲
تابلو ورود ممنوع
۱۶ شهریورماه ۱۴۰۱
تقاطع چیست
۱۵ شهریورماه ۱۴۰۱
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
پارک ۴۵- 30 سانت (پارک کنار جدول) بصورت سریع
۱۱ اردیبهشتماه ۱۳۹۷
شناسایی نقاط کور خودرو
۱ بهمنماه ۱۳۹۸
قسمت چهارم سؤالات فنی آزمون آییننامه
۱۳ اسفندماه ۱۳۹۶