مجلهٔ آنلاین رانندگی، مطالب، آموزشها و مقالات رانندگی و خودرویی
بررسی عوامل در خودروهای کاربراتوی و انژکتوری
علل سخت گاز خوردن خودرو
برخی از مواقع که خودروی خود را روشن کرده اید و قصد حرکت دارید و یا در حین رانندگی هستید، متوجه می شوید که با فشردن پدال گاز، موتور یا گاز نمی خورد و یا به سختی گاز می خورد. علل متعددی می تواند باعث این پدیده شود که در خودروهای کاربراتوری و انژکتوری متفاوت است. دانستن این علل و در کل مسائل فنی خودرو به شما کمک می کند تا رانندگی راحت تر و نیز کم خطرتری داشته باشید و در صورت وقوع مشکلات و خرابی های احتمالی به موقع وارد عمل شوید و از ورود خسارات بسیار جلوگیری کنید.
کثیف شدن و گرفتگی انژکتورها را چگونه تشخیص دهیم؟
انژکتورها وظیفه ترکیب سوخت و هوا و تزریق آن به درون موتور را دارد و هر خودرویی دیر یا زود دچار کثیفی یا گرفتیگی انژکتور میشود که از چند طریق میتوان این امر را حدس زد.
اشتباهات رایج در رانندگی
دانستن برخی اشتباهات رایج در رانندگی که احتمال دارد خسارات سنگینی را به بار آورد خالی از لطف نیست به خصوص که شاید بتوان گفت ۷۰ درصد این اشتباهات به صورت عادتی ناپسند برای ما ایرانیها درآمده است. این اشتباهات به شرح زیر است:
آشنایی با ECU
واژه ECU مخفف Electronic Control Unit یا واحد کنترل الکترونیک می باشد و نقش هدایت و کنترل یک خودروی انژکتوری را بر عهده دارد .همانطور که می دانید خودروهای انژکتوری بدلیل عملکرد بهتر و توانایی پاس کردن استانداردهای آلودگی، تقریبا در تمام دنیا جایگزین خودروهای کاربراتوری شده اند و مغز این سیستم ECU می باشد.
راهاندازی اپلیکیشن مربیان و ماژولهای جدید مدیریت و پردازش مربیان
۱۱ آذرماه ۱۴۰۲
راهاندازی پیامرسان داخلی آموزشگاهی
۲۲ مردادماه ۱۴۰۲
تابلو ورود ممنوع
۱۶ شهریورماه ۱۴۰۱
تقاطع چیست
۱۵ شهریورماه ۱۴۰۱
حریم تقاطع
۱۴ شهریورماه ۱۴۰۱
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
پارک ۴۵- 30 سانت (پارک کنار جدول) بصورت سریع
۱۱ اردیبهشتماه ۱۳۹۷
شناسایی نقاط کور خودرو
۱ بهمنماه ۱۳۹۸
قسمت چهارم سؤالات فنی آزمون آییننامه
۱۳ اسفندماه ۱۳۹۶