مجله رانندگی

مجلهٔ آنلاین رانندگی، مطالب، آموزش‌ها و مقالات رانندگی و خودرویی

صفحه ۱ از ۱
۱۶ مورد یافت شد.|۰٫۴۲۲ ثانیه

آموزش رانندگی برای مبتدیان

آموزش رانندگی برای مبتدیان بخش چهارم

در بخش چهارم آموزش رانندگی برای مبتدیان قصد داریم راجع به توقف کردن و مسائل مربوط به آن آموزش بدهیم همانطور که در بخش قبل نیز گفته شده گرچه عنوان مطلب آموزش رانندگی برای مبتدیان است اما تمامی افرادی که قصد آموزش راهنمایی و رانندگی دارند باید این مطالب را بلد باشند چه آموزش رانندگی برای مبتدیان چه غیر مبتدیان.


دور دوفرمان

برای دور زدن در خیابانهای با عرض کم که نیاز به دور دوفرمان دارد به نکات زیر توجه کنید.


نکات و قوانینی که درمورد آموزش رانندگی دور زدن وجود دارد

اول از همه به خاطر داشته باشید هرگاه یک تصادف بین خودرویی که در مسیر مستقیم در حال حرکت است و خودرویی که در حال دور زدن در خیابان می باشد رخ دهد، خودرویی که در حال دور زدن است به طور کامل مقصر است حتی اگر تمام قوانین را رعایت کرده باشد و دور زدن آن در یک منطقه ی ممنوعه نباشد. پس باید هنگام دور زدن بسیار بسیار دقت خود را افزایش دهید زیرا یک کار پر ریسک و پر خطر است.


آموزش رانندگی دور زدن

گاهی اوقات هنگامی که در مسیر مستقیم درحال حرکت هستید، نیاز دارید که در لاین مقابل و در خلاف مسیر حرکت خود، حرکت کنید. در این مواقع یک حرکت در آموزش رانندگی وجود دارد که به آن دور زدن می گویند. دور زدن شرایط و قوانین خاص خود را دارد؛ اما متاسفانه بسیاری از افراد آن ها را رعایت نمی کنند و باعث به وجود آمدن ترافیک های سنگین، بی نظمی و تصادفات می شوند. بیشتر این مسائل در خیابان های بزرگی اتفاق می افتد که در آن جا دور زدن ممنوع است و فقط کافی است یک نفر قصد کند که در آن خیابان دور بزند تا ترافیک سنگینی را به وجود بیاورد.


روش دور زدن یک فرمانه و دو فرمانه

روش دور زدن یک فرمانه و دو فرمانه


خلاصه ی درس دور زدن با ۲ فرمان

خلاصه ی درس دور زدن با ۲ فرمان


دور زدن با دو فرمان

گاهی اوقات ممکن است در خیابانهایی که عرض آن کمتر از ۱۲ متر بوده و نیز ۲ طرفه می باشد بخواهیم دور بزنیم بنابراین باید روش دور زدن در اینگونه خیابانها را آموخته باشیم تا بتوانیم براحتی اقدام به این کار نماییم.


خلاصه ی درس دور زدن با یک فرمان

یادآوری و خلاصه ی درس دور زدن با یک فرمان


دور زدن با یک فرمان

یکی دیگر از مشکلات ترافیک ما که منجر به تصادفهای ناگوار می گردد دور زدن در خیابانهایی که عرض آن زیاد است می باشد. شاید شما هم دیده باشید رانندگانی را که بدون در نظر گرفتن هیچ معیاری اقدام به دور زدن ناگهانی می نمایند و حق تقدم وسایل نقلیه ای را که بصورت مستقیم در حال عبور هستند در نظر نمی گیرند و موجب تصادف و از دست دادن سلامتی خود و سرنشینان اتومبیل می شوند.


قانون حرکت (نحوه ی حرکت دادن اتومبیل)

حرکت دادن اتومبیل در سه جا باید تمرین و انجام شود.
1- در مسیر مستقیم و کفی
2- گردش به راست و چپ و دور زدن
3- در سربالایی و شیب.


طریقه ی گرفتن فرمان در گردشها، پیچ ها، دور میدان و هنگام دور زدن

در حالت های فوق امکان چرخاندن و پیچاندن بوسیله هر دو دست با هم برای ما مقدور نیست و نمی توان از حالت قرار گرفتن دو دست بصورت ۱۵ و ۹ دقیقه بر روی فرمان استفاده کرد لذا دستها باید روی فرمان جابجا شوند.


دور زدن با دو فرمان

گاهی اوقات ممکن است در خیابانهایی که عرض آن کمتر از ۱۲ متر بوده و نیز ۲ طرفه می باشد بخواهیم دور بزنیم بنابراین باید روش دور زدن در اینگونه خیابانها را آموخته باشیم تا بتوانیم براحتی اقدام به این کار نماییم.


دور زدن با یک فرمان

یکی دیگر از مشکلات ترافیک ما که منجر به تصادفهای ناگوار می گردد دور زدن در خیابانهایی که عرض آن زیاد است می باشد.


آموزش دور زدن دو فرمانه و یک فرمانه

آموزش دور زدن دو فرمانه و یک فرمانه


آموزش حرکت لاک‌‌پشتی ( سانتی‌متری )

حرکت دادن خودرو به صورت سانتی‌‌متری که به دقت و کنترل زیادی نیاز دارد حرکت لاک‌‌پشتی گفته می‌شود و در دنده‌های یک و دنده عقب انجام شدنی است.


قانون ایست و حرکت

کلاچ سه وظیفه بر عهده دارد: ۱- تعویض دنده ۲- انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها برای حرکت خودرو ۳- قطع انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها.